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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 11/2021

01.11.2021 | Industrial

Produkte + Unternehmen

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 11/2021

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Auszug

Deutz will 2024 seinen ersten mit Wasserstoff betriebenen Verbrennungsmotor auf den Markt bringen. Der TCG 7.8 H2 erfüllt den von der EU vorgegebenen CO 2-Grenzwert für Zero Emission und liefert derzeit eine Leistung von etwa 200 kW. Das Aggregat basiert auf einem bestehenden Motorkonzept mit sechs Zylindern und hat erste Tests auf dem Prüfstand bereits absolviert. Als erste Pilotanwendung ist eine stationäre Anlage zur Stromerzeugung mit einem regionalen Partner geplant. Diese soll Anfang 2022 in Betrieb gehen und die Praxistauglichkeit des Motors unter Beweis stellen. Der Motor eignet sich laut Deutz grundsätzlich für alle heutigen Anwendungen von Deutz-Motoren. Er wird aber aufgrund der zur Verfügung stehenden Infrastruktur wohl zunächst in den Bereichen stationäre Anlagen und Generatoren sowie Schienenverkehr eingesetzt werden.

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Metadaten
Titel
Produkte + Unternehmen
Publikationsdatum
01.11.2021
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2021
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-021-0747-9

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