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Neue Turbotron-Fliehkraftanlagen für das Gleitschleifen hat Walther Trowal auf den Markt gebracht. Dank der neuen Option „Spaltspülung“ eignen sich diese sowohl für kleine und mittelgroße Werkstücke als auch für das Bearbeiten extrem dünner Präzisions-Stanzteile. Die Anlagen senken die Investitionskosten und arbeiten verschleißarm. Die Fliehkraftanlagen sind mit Drehtellern und Verschleißringen aus Polyurethan ausgestattet, wobei sich die Spaltspülung zwischen dem Teller und dem Arbeitsbehälter befindet. Sie verhindert, dass dünnwandige Teile zwischen die beiden Komponenten der Maschine geraten und beschädigt werden. Für das Entfernen von Graten und das Verrunden scharfer Kanten an dünnen, schüttfähigen Stanzteilen wurden bisher Fliehkraftanlagen mit speziellen Drehtellern aus Keramik oder Stahl verwendet. Damit dünne Teile nicht in den Ringspalt zwischen dem rotierenden Drehteller und dem stationären Arbeitsbehälter geraten konnten, war die Einstellung der Spaltbreite von großer Bedeutung. Da außerdem schon geringe Beschädigungen der sehr empfindlichen Drehteller hohe Reparaturkosten verursachten, wurde nach einer wirtschaftlicheren Lösung gesucht. Die neue Anlage löst jetzt diese Probleme und macht es möglich, Drehteller und Verschleißring aus Polyurethan zu verwenden, die der Hersteller auch für andere Standard-Maschinen einsetzt. Das senkt die Investitionskosten der Kunden, denn der Werkstoff ist erheblich leichter zu bearbeiten als beispielsweise Keramik. Der Ringspalt kann weiterhin mit der automatischen Spalteinstellung eingestellt werden. Der durch die Spülung aufgebaute Druck verhindert, dass dünne Teile während der Bearbeitung in den Spalt zwischen Drehteller und Verschleißring eingezogen werden. Die Fliehkraftanlage ist als Einzelmaschine für das manuelle Befüllen und Entleeren lieferbar oder kann mit Beschicker, Siebmaschine und Schleifkörper-Rückförderung zu einer größeren, vollautomatischen Anlage kombiniert werden. …