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Bugatti hat mithilfe eines 3-D-Druckers einen Bremssattel aus Titan gefertigt. Das Titanpulver wurde auf eine Stützstruktur aufgetragen und anschließend mit vier Lasern mit je 400 W Leistung Schicht für Schicht aufgeschmolzen. Insgesamt waren 2213 Schichten erforderlich. Der Bremssattel ist 41 cm lang, 21 cm breit, 13,6 cm hoch und wiegt 2,9 kg. Im Vergleich zum derzeit verwendeten Bauteil aus Aluminium, das 4,9 kg wiegt, könnte Bugatti bei einem Einsatz im Fahrzeug 41 % Gewicht sparen — bei gleichzeitig höherer Belastungsfähigkeit. So beträgt die Zugfestigkeit selbst als 3-D-Druck-Bauteil 1250 N/mm². Von der ersten Idee bis zum gedruckten Bauteil vergingen nur drei Monate. Das Grundkonzept, die Festigkeits- und Steifigkeitssimulationen und -berechnungen sowie die Konstruktion kamen als fertiger Datensatz von Bugatti zum Fraunhofer-Institut für Additive Produktionstechnologien (IAPT). Dort erfolgten die Prozesssimulation, die Konstruktion der Stützstrukturen, der eigentliche Druck und die Wärmebehandlung des Bauteils. Die Endbearbeitung übernahm wiederum Bugatti. Die ersten Versuche für den Serieneinsatz sollen noch in der ersten Jahreshälfte 2018 starten. …