01.09.2018 | Aktuell
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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 9/2018
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Unter der Bezeichnung EcoDynamic+ bringt Kia sein erstes 48-V-Diesel-Mildhybridsystem auf den Markt. Debütieren wird es im dritten Quartal 2018 im Sportage; im Sommer 2019 folgt der Einsatz in der dritten Generation des Ceed. Die drei zentralen Komponenten sind eine Lithium-Ionen-Batterie mit 0,46 kWh Kapazität, ein Startergenerator (MHSG) und ein Gleichspannungswandler für den Energieaustausch zwischen den beiden Bordnetzen (48 und 12 V). Der Startergenerator ist über einen Riemen mit der Kurbelwelle verbunden, leistet laut Hersteller bis zu 10 kW, unterstützt den Verbrennungsmotor und ermöglicht eine sehr effiziente Energierückgewinnung. Der Effekt: Die CO 2-Emissionen nach dem Testzyklus WLTP sollen um bis zu 4 % sinken. Das System umfasst außerdem eine SCR-Abgasreinigung, die unter anderem die Stickoxidemissionen deutlich reduziere.
© Kia
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