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01.04.2019 | Aktuell | Sonderheft 2/2019

ATZextra 2/2019

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Volvo macht mit seinen nochmals verbesserten und neu entwickelten elektrifizierten Antrieben den nächsten Schritt in eine elektrifizierte Zukunft. In jedem Modell wird künftig mindestens ein Plug-in-Hybridantrieb angeboten, beispielsweise die optimierten T8-Twin-Engine- und T6-Twin-Engine-Motoren. Sie verfügen über eine neue Batterie und ein Brake-by-Wire-System. Zudem halten Mildhybride Einzug in die Volvo-Modelle. Den Auftakt bilden der SUV Volvo XC90 und der Volvo XC60 mit Dieselmotor, später folgt die Benzinvariante. Die Mildhybrid-Modelle nutzen ein Bremsenergie-Rückgewinnungssystem, das die Verbrennungsmotoren der Drive-E-Familie um eine zusätzliche elektrifizierte Antriebsoption erweitert. Das System wandelt beim Bremsen kinetische Energie in elektrische Energie um und setzt diese beim Beschleunigen wieder frei. Der Antriebsstrang mit Brake-by- Wire-System bietet dem Fahrer laut Hersteller bis zu 15 % Kraftstoffeinsparung und CO 2-Reduzierung unter realen Fahrbedingungen. ...

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