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Auszug

Das neue Lithium-Ionen-Batteriesystem AKASystem OEM 50 PRC von Akasol ermöglicht laut Unternehmensangaben mit einer maximalen Antriebsleistung von 450 kW eine Vollhybridisierung von schweren Trucks und ebne damit den Weg für eine emissionsfreie Zukunft des Nutzverkehrs. Das skalierbare Batteriesystem kann aufgrund des hohen Energieinhalts von 33,6 kWh pro System, der hohen Zyklenfestigkeit in Verbindung mit einer Ladeleistung von 100 kW sowie Entladeleistungen von maximal 150 kW im Vergleich zu herkömmlichen Hochleistungsbatteriesystemen sowohl in Plug-in-Hybrid-Anwendungen als auch in vollelektrischen Nutzfahrzeugen eingesetzt werden. Bei längeren Gefällstrecken kann die Bremsenergie rekuperiert und somit für den nächsten Beschleunigungsvorgang erneut genutzt werden. Insbesondere der große Temperaturbereich des Batteriesystems von -30 bis +60 °C gewährleistet laut Akasol, dass unter allen Betriebsbedingungen ausreichend Energie und Leistung für das Fahrzeug zur Verfügung stehen, bis das Thermomanagement die Batterie wieder in den optimalen Temperaturbereich zurückgeführt hat.

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