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Toyota hat mit dem Modell bZ4X das erste Fahrzeug der Marke mit vollelektrischen Antriebsstrang vorgestellt. Es basiert auf der modularen e-TNGA-Plattform. Das SUV hat eine Batterie mit 71 kWh Energieinhalt und soll bei einem Energiebedarf von 19,3 bis 15,9 kWh auf 100 km mit einer Ladung bis zu 450 km zurücklegen können. Die Käuferschaft hat die Wahl zwischen Frontantrieb (150 kW) und Allradantrieb (160 kW). Die Allradvariante verfügt über je einen 80 kW starken Elektromotor an Vorder- und Hinterachse. Bei beiden Antriebsvarianten ist die Lithium-Ionen-Batterie in den Unterboden integriert. Das Energiespeichern erfolgt über den CCS2-Anschluss auf der Fahrerseite wahlweise mit Wechsel- oder Gleichstrom. In rund 30 min sei der Akku an einer öffentlichen 150-kW-Schnellladesäule zu 80 % aufgeladen. Für die Batterie garantiert Toyota, dass ihr Energieinhalt in den ersten acht Jahren beziehungsweise 160.000 km nicht unter 70 % fällt.

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