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Erschienen in:
01.06.2022 | Aktuell
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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 6/2022
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Auszug
Mercedes-Benz Trucks hat die dritte Generation seines Nutzfahrzeug-Dieselmotors OM 471 vorgestellt, die unter anderem in den Modellen Actros und Arocs zum Einsatz kommt. Die Neuerungen bei dem Reihensechszylinder betreffen unter anderem die Geometrie der Kolbenmulde sowie das Einspritzdüsendesign und die für den Gasaustausch relevanten Parameter des Zylinderkopfs. Das Verdichtungsverhältnis erhöht sich von 18,3 : 1 auf 20,3 : 1, der Spitzenzünddruck beträgt 250 bar. Zudem kommt ein Motoröldruckregelventil zum Einsatz, bei dem ein elektrischer Stellantrieb den kennfeldgesteuerten Einsatz des Druckminderventils ermöglicht. Ergänzend wurde ein Motoröl mit niedriger Viskosität entwickelt. Der OM 471 ist in einer verbrauchsoptimierten Variante für den Fernverkehr mit maximal 350 kW und in einer leistungsstärkeren für das Schwerlast- und Bausegment mit 390 kW erhältlich.
© Mercedes-Benz Trucks
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