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Proposed Methodology for Obtaining Ballast Layer Performance Indicators

  • 2025
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Abstract

In diesem Kapitel wird eine Methodik zur Bewertung der Leistung der Schotterschicht in Eisenbahnschienen eingeführt, die für die Aufrechterhaltung sicherer und komfortabler Eisenbahnen von entscheidender Bedeutung ist. Sie konzentriert sich auf die Ermittlung von Leistungsindikatoren, die über aktuelle Parameter hinausgehen und eine proaktive Wartung ermöglichen. Die Methodik umfasst eine Funktionsanalyse, um die primären Funktionen der Ballastschicht zu verstehen, eine Analyse der Auswirkungen des Fehlermodus, um potenzielle Fehler zu identifizieren, und multikriterielle Entscheidungsfindung, um Daten zu aggregieren und die Leistung zu bestimmen. Dieser Ansatz ermöglicht es den Eisenbahnmanagern, Funktionen, Parameter und Skalen an ihre spezifischen Bedürfnisse anzupassen und das Management von Wartung und Sicherheit zu verbessern. Das Kapitel unterstreicht auch die Bedeutung der Berücksichtigung von Umweltbedingungen, Materialqualität und Verkehrsniveau, die sich zwischen den Eisenbahnnetzen erheblich unterscheiden. Die Bewertung einer 28 km langen Eisenbahnstrecke zeigt die Effektivität der vorgeschlagenen Methode bei der Identifizierung kritischer Bereiche und der Antizipation möglicher Fehler.

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Titel
Proposed Methodology for Obtaining Ballast Layer Performance Indicators
Verfasst von
Jorge Rojas Vivanco
Pierre Breul
Aurélie Talon
Miguel Benz-Navarrete
Sébastien Barbier
Fabien Ranvier
Copyright-Jahr
2025
Verlag
Springer Nature Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-97-8233-8_32
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