2019 | OriginalPaper | Buchkapitel
Rahmenbedingungen
verfasst von : Sophia Becker
Erschienen in: Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Dieses Kapitel dient als Hintergrundfolie der geplanten empirischen Erhebung. Zu Beginn gehe ich auf ausgewählte Politikinstrumente, die für die Betrachtung von Rebound-Verhalten relevant sind, ein (3.1). Außerdem stelle ich einige quantitative Trends und eine Bestandsaufnahme des Pkw-Bestands und der Neuzulassungen in Deutschland vor (3.2). In ähnlicher Weise werden Entwicklungen des Pkw-Nutzungsverhalten anhand von Repräsentativerhebungen skizziert (3.3).