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Reduktion des Dröhnens durch Optimierung der dynamischen Achskräfte

  • 01.04.2020
  • Entwicklung
Erschienen in:
Verfasst von
Stefan Uhlar
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 4/2020

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Auszug

Bei der NVH-Entwicklung des Audi E-tron war das Dröhnen ein zentrales Arbeitsthema. Dabei wurde erstmalig eine gezielte Funktionstrennung durchgeführt, um aus jeder Komponente das Optimum herauszuholen. Eine neue Auslegungsphilosophie trägt dazu bei, in der frühen Entwicklungsphase das Dröhnen zu minimieren. …

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Titel
Reduktion des Dröhnens durch Optimierung der dynamischen Achskräfte
Verfasst von
Stefan Uhlar
Publikationsdatum
01.04.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 4/2020
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-020-0220-y

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