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Erschienen in:
2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Regelung der Verbrennungslage und -form bei Sonderbrennverfahren
verfasst von : Nikolaus Held
Erschienen in: Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte für Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Wie in Abschnitt 4.1 ausgeführt, liegt neben der Bereitstellung des Fahrerwunschmomentes der Fokus bei den vorgestellten Sonderbrennverfahren vor allem darauf, im Niedrig- und Teillastbereich des Motors höhere Abgastemperaturen als im Normalverbrennungsmodus bereit zu stellen. Erreicht wird dies durch eine Verlagerung der Verbrennung in Richtung später Kurbelwinkellagen und ein zusätzliches Einbringen „angelagerter“, an der Verbrennung teilnehmender Nacheinspritzungen.