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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

11. Rennfahrzeuge

verfasst von : Dipl.-Ing. Carsten Dieterich, Dipl.-Ing. (FH) Frank Nysten, Dr.-Ing. Christoph Müller

Erschienen in: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Rennfahrzeuge werden für die Teilnahme an Wettbewerben konstruiert bzw. von Serienfahrzeugen abgeleitet. Die Rahmenbedingungen der jeweiligen Rennserie werden von einer Sportbehörde festgelegt und überwacht. Die größte Bandbreite weltweit deckt dabei die FIA ab, unter anderem mit den Weltmeisterschaften Formel 1 (F1), Rallye (WRC), Prototypen und GT (WEC). Weitere Rennserien sind als Weltpokal oder Meisterschaft eingestuft, z. B. seit 2014 die Formel E. Die Rahmenbedingungen sind im Reglement verankert, das in der Regel aus einem technischen und einem sportlichen Teil besteht.

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Literatur
3.
Zurück zum Zitat Trzesniowski, M.: Rennwagentechnik, 2. Aufl. Vieweg+Teubner, Wiesbaden (2010)CrossRef Trzesniowski, M.: Rennwagentechnik, 2. Aufl. Vieweg+Teubner, Wiesbaden (2010)CrossRef
8.
Zurück zum Zitat Piola, G.: Formula 1 Technical Analysis. Editore Giorgio Nada Piola, G.: Formula 1 Technical Analysis. Editore Giorgio Nada
9.
Zurück zum Zitat Sauber Motorsport AG: Daten für Fahrdynamik und Aerodynamik Sauber Motorsport AG: Daten für Fahrdynamik und Aerodynamik
11.
Zurück zum Zitat Theissen, M., Duesmann, M., Hartmann, J., Klietz, M., Schulz, U.: 10 Jahre BMW F1 Motoren. Wiener Motorensymposium (2010) Theissen, M., Duesmann, M., Hartmann, J., Klietz, M., Schulz, U.: 10 Jahre BMW F1 Motoren. Wiener Motorensymposium (2010)
Metadaten
Titel
Rennfahrzeuge
verfasst von
Dipl.-Ing. Carsten Dieterich
Dipl.-Ing. (FH) Frank Nysten
Dr.-Ing. Christoph Müller
Copyright-Jahr
2021
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25557-2_11

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