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Research on Temperature and Humidity Cracks in Early Age of Track Slab of Double-Block Ballastless Track Structure

  • 2025
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Abstract

Das Kapitel widmet sich dem kritischen Problem der Risse in Hochgeschwindigkeitsbahndecken im frühen Alter und untersucht insbesondere die Auswirkungen von Temperatur und Feuchtigkeit. Es erstellt präzise Finite-Elemente-Modelle zur Simulation der Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsfelder und validiert diese Modelle durch umfangreiche Feldtests. Die Forschungsergebnisse zeigen, dass diese Umweltfaktoren die strukturelle Integrität von Gleisdecken erheblich beeinflussen und zu Rissen führen, die die Sicherheit und Leistung der Hochgeschwindigkeitsbahninfrastruktur beeinträchtigen können. Die Studie bietet nicht nur ein tiefgreifendes Verständnis der mechanischen Eigenschaften von Gleisdecken unter unterschiedlichen Bedingungen, sondern auch wertvolle Einblicke in die Linderung von Rissen im frühen Alter, was sie zu einer lebenswichtigen Ressource für Fachleute in diesem Bereich macht.

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Titel
Research on Temperature and Humidity Cracks in Early Age of Track Slab of Double-Block Ballastless Track Structure
Verfasst von
Mengxuan Ye
Zhiping Zeng
Peicheng Li
Roman Wan-Wendner
Copyright-Jahr
2025
Verlag
Springer Nature Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-97-5477-9_8
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