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01.03.2011 | Industrie Assistenzsysteme | Ausgabe 3/2011

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 3/2011

Schaltvorgänge zur situationsangepassten Vorwarnung des Fahrers

Zeitschrift:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift > Ausgabe 3/2011
Autoren:
Dipl.-Ing. Philipp Reinisch, Dipl.-Ing. Florian Kohlhuber, Dr. rer. biol. hum. Peter Zahn
In einem Forschungsprojekt erproben BMW Group Forschung und Technik, Universität Duisburg-Essen und Technische Universität München ein neuartiges Warnkonzept für Notbremssysteme. Dazu wird zum Warnzeitpunkt im Automatikgetriebe eine Gangrückschaltung vorgenommen. Der resultierende Ruck macht abgelenkte Fahrer auf das Fahrgeschehen aufmerksam, ohne überholende und damit situationsbewusste Fahrer unnötig zu irritieren. Diese profitieren zusätzlich vom höheren Drehmomentangebot im niedrigeren Gang. ...

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