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Erschienen in:
2019 | OriginalPaper | Buchkapitel
Schlussfolgerung und Ausblick
verfasst von : Nick Trümmel
Erschienen in: Verlässlichkeitssteigerung elektrischer Antriebe am Beispiel der elektromechanischen Servolenkung
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Elektromotorisch unterstützte Lenksysteme sind heute in nahezu allen modernen Personenkraftwagen im Einsatz. Die Skalierbarkeit in Bezug auf Leistungsbedarf, der Effizienzvorteil gegenüber bisherigen hydraulischen Systemen und die erweiterten Funktionalitäten infolge des komplexen Zusammenspiels von Mechanik, Elektrik, Elektronik und Software sind drei gute Gründe für die Etablierung der EPS- Technologie. Mit dieser Verbreitung und Bedeutung der (assistierten) Lenksysteme für die Mobilität bedingt sich auch ein immer fortwährender Fokus auf das Thema Verlässlichkeit. Nicht zuletzt auch durch den derzeit verfolgten Trend zum automatisierten Fahren und die Einbettung in eine allgemeine Digitalisierung bzw.