2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Schlussfolgerungen und Ausblick
verfasst von : Dimitri Seboldt
Erschienen in: Untersuchungen zum Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur Reduktion von HC-Emissionen in Gasmotoren
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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In der vorliegenden Arbeit wurde das Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur Reduktion unverbrannter Kohlenwasserstoffe in stöchiometrisch betriebenen Ottomotoren untersucht. Ausgehend von der Auswahl relevanter motorischer und konstruktiver Einflussparameter wurden an einem Zweizylinder-Ottomotor deren Auswirkungen auf die HC-Quellen ermittelt. Der Schwerpunkt der Untersuchungen lag dabei auf der emissionskritischen Teillast und dem aufgeladenen Betrieb mit Scavenging.