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Leistungselektronik Schnell schalten

  • 01.04.2023
  • Titelthema
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Auszug

Der Fachbeitrag untersucht die komplexen Herausforderungen, die mit der geplanten Zulassung von Millionen Elektrofahrzeugen in Europa bis 2030 verbunden sind. Es wird aufgezeigt, dass die bestehenden Stromnetze bereits an ihre Grenzen stoßen und dass die Integration von batterieelektrischen Fahrzeugen erhebliche technische Anpassungen erfordert. Besonders hervorgehoben werden die Anforderungen an die Ladeinfrastruktur, die hohe Energiemengen in kurzer Zeit übertragen muss, sowie die Notwendigkeit, Netzrückwirkungen zu minimieren, um die Netzqualität zu gewährleisten. Der Text diskutiert auch die Problematik von Oberwellen und die Notwendigkeit von Gegenmaßnahmen wie aktiven oder passiven Netzfiltern. Diese detaillierte Analyse und die Diskussion konkreter Lösungsansätze machen den Beitrag zu einer wertvollen Ressource für Fachleute in der Energie- und Automobilbranche.

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Titel
Leistungselektronik
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Verfasst von
Alexander Heintzel
Publikationsdatum
01.04.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 3-4/2023
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-023-1455-7
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG