"SiC-Wechselrichter und Hairpin-Technik beim Nfz in Serie bringen"

Der Fachtext behandelt die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen durch die Nutzung von SiC-Wechselrichtern und Hairpin-Technik. ZF setzt dabei auf Technologien, die bereits im Pkw-Bereich erfolgreich eingesetzt werden, um die Effizienz und Skalierbarkeit zu erhöhen. Im Interview erklärt Dr. Andreas Grossl, wie diese Technologien auf Nutzfahrzeuge wie Busse und Lkw angewendet werden und welche Vorteile sie bieten. Besonders hervorgehoben wird die Entwicklung eines neuen Permanentsynchronprinzips, das durch ein innovatives Kühlkonzept und die Hairpin-Technik eine höhere Leistungsdichte und Effizienz ermöglicht. Weiterhin wird die Integration von weiteren elektrischen Aggregaten wie Kompressor und Lenkung sowie die Vernetzung dieser Systeme im Energie-Management-System diskutiert. Der Beitrag bietet einen tiefgehenden Einblick in die technischen Details und die strategischen Überlegungen hinter der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen, was ihn besonders interessant für Fachleute in der Automobilindustrie macht.