Simple Suppression Method of Impact Oscillations Between a Pantograph and an Overhead Rigid Conductor Line

Das Kapitel befasst sich mit dem Problem der Kontaktverluste zwischen einem Stromabnehmer und einer starren Oberleitung, ein Problem, das durch wellenartigen Verschleiß durch Hochgeschwindigkeitszüge verschärft wird. Durch die Modellierung der Kontaktverluste als Stoßschwingungen zwischen einer Masse und einer externen Anregungsquelle wird in der Studie eine neue Methode zur Unterdrückung dieser Schwingungen vorgestellt, indem ein flexibler Strahl an das Pantographen-System angeschlossen wird. Dieser Zusatz erzeugt Eigenfrequenzen höherer Ordnung, was es dem System ermöglicht, die Eigenfrequenz des zweiten Modus mit der Anregungsfrequenz abzugleichen und so den Kontaktverlust effektiv zu verringern. Das Kapitel bietet eine umfassende Analyse der beteiligten Dynamik, die durch experimentelle Ergebnisse gestützt wird, die die Wirksamkeit der vorgeschlagenen Methode belegen. Diese einfache, aber effektive Lösung bietet ein beträchtliches Potenzial zur Verbesserung der Sicherheit und Zuverlässigkeit von Eisenbahnsystemen.