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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Simulationsgestützter Funktionsentwicklungsprozess zur Regelung der teilhomogenen Dieselverbrennung

verfasst von : Philipp Skarke, C. Auerbach, Prof. Dr. M. Bargende, H.-J. Berner, Dr. D. Rether

Erschienen in: VPC – Simulation und Test 2016

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Die Einigung der Fahrzeughersteller über einen europaweiten Grenzwert des Flottenverbrauchs und die stetige Reduktion der gesetzlich limitierten Abgaskomponenten treiben die Entwicklungsarbeiten optimierter Brennverfahren in den letzten Jahren voran. Die Weiterentwicklung der Dieselmotorentechnik für mobile Anwendungen steht daher vor dem Spannungsfeld der gleichzeitigen Wirkungsgradoptimierung und der Emissionsreduktion.

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Metadaten
Titel
Simulationsgestützter Funktionsentwicklungsprozess zur Regelung der teilhomogenen Dieselverbrennung
verfasst von
Philipp Skarke
C. Auerbach
Prof. Dr. M. Bargende
H.-J. Berner
Dr. D. Rether
Copyright-Jahr
2017
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-16754-7_14