Speed Control of a Three-Phase IM with Closed-Loop Control Scheme

Das Kapitel befasst sich mit der Drehzahlregelung dreiphasiger Induktionsmotoren (IMs) unter Verwendung von Regelsystemen mit geschlossenem Regelkreis. Er beginnt mit der Erläuterung der Notwendigkeit der Geschwindigkeitsregulierung in verschiedenen Anwendungen und diskutiert sowohl die Methoden der Stator- als auch der Rotorseitensteuerung. Hervorgehoben wird die v / f-Regelungsmethode, die durch gleichzeitige Variation von Spannung und Frequenz einen konstanten Luftspaltfluss aufrechterhält. In diesem Kapitel werden auch sensorlose Strategien wie die direkte Drehmomentregelung (DTC) und intelligente Techniken untersucht, die PI-Controller zur Echtzeiteinschätzung und Leistungsverbesserung einsetzen. Darüber hinaus deckt es fortschrittliche Steuerungssysteme wie automatisierte SPS-Systeme und hybride PWM-Techniken ab, die die Welligkeit reduzieren und harmonische Verzerrungen verbessern. Mathematische Modellierung und Simulation von VSI-gespeisten IM mit Closed-Loop-Steuerung werden ebenso diskutiert wie praktische Implementierungen mit PCs und Zusatzkarten. In diesem Kapitel wird der Einsatz von Z-Quelle-Wechselrichtern und modellbasierten Embedded-System-Designs in MATLAB zur Effizienzsteigerung näher untersucht. Außerdem werden verschiedene PWM-Ansätze und deren Auswirkungen auf die motorische Leistung verglichen. Das Kapitel schließt mit einer vergleichenden Studie über Regelungsmethoden mit offenem und geschlossenem Regelkreis, in der die Vorteile der Regelung mit geschlossenem Regelkreis bei der Reduzierung von Oberschwingungen und der Verbesserung der allgemeinen Motorleistung hervorgehoben werden.