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springerprofessional.de

  • 01.09.2023
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Auszug

Der Beitrag beleuchtet die innovative Technologie des Autobahnassistenten im neuen BMW 5er, der dem Fahrer erlaubt, während der Fahrt die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Das System übernimmt Geschwindigkeits- und Abstandsregelung sowie Lenkaufgaben bei bis zu 130 km/h. Weiterhin wird die Technologieoffenheit von BMW im Antriebsbereich diskutiert, die sowohl batterieelektrische Antriebe als auch moderne Otto- und Dieselmotoren umfasst. Der Artikel analysiert auch die Herausforderungen der EU im Wettlauf um Batterien und die damit verbundenen politischen und wirtschaftlichen Implikationen.

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Titel
springerprofessional.de
Publikationsdatum
01.09.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 9/2023
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-023-1516-y
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG