Mercedes-Benz hat die neueste Version seines Level-3-Systems „Drive Pilot“ für hochautomatisiertes Fahren vorgestellt. Mit dieser kann das Fahrzeug nun unter bestimmten Bedingungen mit bis zu 95 km/h einem Vorausfahrer auf der Autobahn folgen. Das System kann nun auch bei normal fließendem Verkehr auf der rechten Autobahnspur hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug eingesetzt werden. Zudem kann es wie zuvor bei hohem Verkehrsaufkommen und in Stausituationen auf geeigneten Autobahnabschnitten genutzt werden. Die Neu-Zertifizierung durch das Kraftfahrtbundesamt soll bis Ende 2024 erfolgen.
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