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Bewertung von Funktionen für ADAS und HMI aus Kundensicht am Beispiel Brasilien

  • 01.04.2025
  • Forschung
Erschienen in:

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Auszug

Der Beitrag beleuchtet die Herausforderungen und Chancen der Anpassung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und deren Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) an spezifische Marktbedingungen, insbesondere in Brasilien. Durch eine umfassende Benchmarkstudie in São Paulo und eine vergleichende Onlinestudie zwischen Brasilien und Deutschland werden die lokalen Anforderungen und Erwartungen der Kunden analysiert. Die Studien zeigen, dass die Akzeptanz und Nutzung von ADAS-Funktionen wie Abstandsregelung und Spurhalteassistent stark von den lokalen Straßenbedingungen, der Verkehrskultur und den sozialen Faktoren abhängen. Besonders hervorzuheben ist die holistische Methodik, die sowohl funktionale als auch nutzerzentrierte Aspekte berücksichtigt. Die Ergebnisse der Benchmarkstudie und der Onlinestudie zeigen, dass brasilianische Kunden Fahrzeuge bevorzugen, die später, aber entschlossener beschleunigen oder bremsen. Auch bei den HMI-Kriterien wird häufig eine stärkere Signalgebung gewünscht. Die Onlinestudie hebt kulturelle Unterschiede in den Präferenzen und Erwartungen gegenüber ADAS hervor. Während in Deutschland Zuverlässigkeit und Sicherheit die wichtigsten Kaufkriterien sind, spielt in Brasilien die Umweltfreundlichkeit eine größere Rolle. Die Studien zeigen, dass eine Anpassung der ADAS-Funktionen und HMIs an lokale Bedürfnisse entscheidend für eine hohe Akzeptanz und eine breite Nutzung ist. Die Ergebnisse bieten wertvolle Einblicke für die Entwicklung von ADAS, die sowohl die Verkehrssicherheit erhöhen als auch den lokalen Marktbedürfnissen gerecht werden.

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Titel
Bewertung von Funktionen für ADAS und HMI aus Kundensicht am Beispiel Brasilien
Verfasst von
Seda Aydogdu
Gioele Micheli
Thomas Kersten
Bernhard Schick
Publikationsdatum
01.04.2025
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 4/2025
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-025-2204-4
    Bildnachweise
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