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01.10.2012 | Entwicklung | Ausgabe 10/2012

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2012

Der Neue Sechszylinder-Dieselmotor Von BMW Mit Drei Turboladern Teil 1: Triebwerk Und Aufladesystem

Zeitschrift:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Ausgabe 10/2012
Autoren:
Ing. Thomas Eidenböck, Ing. Karl Mayr, Dipl.-Ing. Werner Neuhauser, Dipl.-Ing. Peter Staub
BMW präsentiert mit der neu entwickelten sogenannten TwinPowerTurbo-Variante des 3,0-l-Sechszylindermotors für M-Performance-Fahrzeuge einen weiteren Meilenstein in der Dieselmotorenentwicklung. Dieser Motor, eine konsequente Erweiterung des bewährten BMW-Motorenbaukastens, stellt mit spezifischen Leistungs- und Drehmomentwerten von 93 kW/l und 247 Nm/l die Spitze der Pkw-Dieselmotorisierung dar. Er übertrifft die Fahrdynamik von Motoren mit größerem Hubvolumen beziehungsweise höherer Zylinderanzahl, ohne deren Mehrverbrauch aufzuweisen. Teil 1 des Beitrags beschreibt im Folgenden die Konzeption des Grundmotors sowie Aufladekonzept, Thermodynamik und Einspritzsystem. Ansaug-, Kühl- und Abgassystem werden im zweiten Teil in der MTZ 11 erläutert. ...

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