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Erschienen in:

01.08.2013 | Forschung

Die stromerregte Synchronmaschine als hocheffizienter Traktionsmotor in Elektrofahrzeugen

verfasst von: Dipl.-Ing. Enzo Illiano

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 4/2013

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Auszug

Der stromerregte Synchronmotor hat viele Vorteile und ist damit eine Alternative für den Antrieb von Elektrofahrzeugen. Der Vergleich der stromerregten Synchronmaschine mit anderen, üblichen Motortechniken zeigt aber auch, dass die präzise Regelung des Rotorstroms die Komplexität des Gesamtsystems erhöht. Zudem beeinträchtigt dieser Rotorstrom die Nennleistung des Motors, wie Forschungen von der ETH Zürich und bei Brusa zeigen. Die Entwicklung einer optimierten Motorsteuerung und eine präzise definierte Rotorform sind unverzichtbar, möchte man das Leistungsdefizit verringern. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Stutz, Ch.; Illiano, E.: Brushless Energy Transfer System for a Separately Excited Synchronous Motor. In: ATZelektronik 8 (2013), Nr. 1, S. 34–39CrossRef Stutz, Ch.; Illiano, E.: Brushless Energy Transfer System for a Separately Excited Synchronous Motor. In: ATZelektronik 8 (2013), Nr. 1, S. 34–39CrossRef
[2]
Zurück zum Zitat Mathoy, A.: Stromerregter Synchronmotor insbesondere für Fahrzeugantriebe, DE Patent 2007 040750, Mar. 05. 2009 Mathoy, A.: Stromerregter Synchronmotor insbesondere für Fahrzeugantriebe, DE Patent 2007 040750, Mar. 05. 2009
Metadaten
Titel
Die stromerregte Synchronmaschine als hocheffizienter Traktionsmotor in Elektrofahrzeugen
verfasst von
Dipl.-Ing. Enzo Illiano
Publikationsdatum
01.08.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 4/2013
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1365/s35658-013-0320-5

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