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Erschienen in:

01.03.2020 | Titelthema

Hochfeste und tiefziehbare Aluminium-Stahl-Hybridplatinen für den Karosserieleichtbau

verfasst von: Martin Werz, Stefan Weihe

Erschienen in: ATZproduktion | Ausgabe 1/2020

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Auszug

Um das Gewicht von Karosserien ökonomisch und ökologisch zu reduzieren, kommen aktuell hauptsächlich zwei unterschiedliche Technologien zum Einsatz. Dies sind zum einen die Aluminium-Stahl-Mischbauweise und zum anderen sogenannte Tailor Welded Blanks. Schon seit Längerem besteht der Wunsch seitens der Automobilindustrie, diese beiden Technologien in Form von Aluminium-Stahl-Hybridplatinen zu verknüpfen, um das Fahrzeuggewicht weiter zu senken. An der Materialprüfungsanstalt der Universität Stuttgart wurden nun Aluminium-Stahl-Hybridplatinen entwickelt, die sich einerseits gut tiefziehen lassen und andererseits sehr gute Festigkeitseigenschaften aufweisen. …

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Metadaten
Titel
Hochfeste und tiefziehbare Aluminium-Stahl-Hybridplatinen für den Karosserieleichtbau
verfasst von
Martin Werz
Stefan Weihe
Publikationsdatum
01.03.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZproduktion / Ausgabe 1/2020
Print ISSN: 1865-4908
Elektronische ISSN: 2192-8886
DOI
https://doi.org/10.1007/s35726-019-0058-3

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