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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

Mikromobilität und Mobility-as-a-Service – Eine Simulation möglicher Beiträge zur Mobilitätswende

verfasst von : Marlon Philipp, Fabian Adelt, Prof. Dr. Johannes Weyer

Erschienen in: Making Connected Mobility Work

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Dieser Beitrag beleuchtet die Rolle von Mikromobilität und Mobility-as-a-Service (MaaS) in der Mobilitätswende. Trotz der hohen Erwartungen an diese Technologien zur Reduktion von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Verkehrsmittel, zeigen Simulationsexperimente, dass Mikromobilität nur begrenzt genutzt wird und MaaS ohne zusätzliche Regulierung seine Nachhaltigkeitsversprechen nicht einlösen kann. Die Studie hebt hervor, dass eine Erhöhung des Umweltbewusstseins zwar positive Effekte zeigt, diese jedoch hauptsächlich durch die Adaption des Fahrrads und nicht durch die neuen Technologien erreicht werden. Die Ergebnisse verdeutlichen, dass politische Maßnahmen und Regulierungen entscheidend sind, um die Ziele der Mobilitätswende zu erreichen.
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Literatur
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Metadaten
Titel
Mikromobilität und Mobility-as-a-Service – Eine Simulation möglicher Beiträge zur Mobilitätswende
verfasst von
Marlon Philipp
Fabian Adelt
Prof. Dr. Johannes Weyer
Copyright-Jahr
2021
Buch
Making Connected Mobility Work

Print ISBN: 978-3-658-32265-6

Electronic ISBN: 978-3-658-32266-3

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-32266-3_21

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