MTZ - Motortechnische Zeitschrift

Weil es weitergeht

Marc Ziegler

Der Dieselmotor bleibt unverzichtbar

Richard Backhaus

Personen + Unternehmen

Thomas Schneider

Wie CO2 die Automobilindustrie verändert

Mathias Heerwagen

Verschiedene Wege zum Ziel

Thomas Schneider

Konzeptentwicklung und Validierung eines homogenen Otto-Magerbrennverfahrens

Kazuo Takeuchi, Pawel Luszcz, Philipp Adomeit

"Der klopffreie Ottomotor ist eines der großen Entwicklungsziele"

Marc Ziegler

Wassereinspritzung zur Erfüllung zukünftiger RDE-Anforderungen für Turbo-Ottomotoren

Björn Franzke, Tobias Voßhall, Philipp Adomeit, Andreas Müller

Produkte

Rollmembran zur Reinigung von Blow-by-Gas

Francesco Zitarosa, Robert Bärreiter, Christoph Erdmann, Jürgen Schneider

Synthetische Kraftstoffe in Großmotoren - Wie der Verbrennungsmotor CO2-neutral wird

Matthias Auer, Gunnar Ganzer, Peter Müller-Baum, Gunnar Stiesch

Experimentelle Untersuchungen zur Benzin-Hochdruckeinspritzung bis 800 bar für verschiedene Brennverfahren

Andreas Stadler, Reinhardt Brunner, Georg Wachtmeister, Henning Sauerland

Baugruppenaufgelöste Reibungsverluste bei unterschiedlichen Motorkonzepten

Christoph Knauder, Hannes Allmaier, David E. Sander

Niederdruck-Abgasrückführung am kleinvolumigen Ottomotor

Thorsten Reimers, Holger Paffrath, Christian Vigild, Andreas Kuske

Einfluss von Brennraumablagerungen auf die Wandwärmeverluste

Alex Weidenlener, Heiko Kubach, Jürgen Pfeil, Thomas Koch

Effizienz ist der Schlüssel in jedem Antriebsstrang

Mathias Heerwagen

Der elektrifizierte Verbrennungsmotor

Thomas Johnen