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ATZelektronik
Erschienen in: ATZelektronik 1/2017

01.02.2017 | Entwicklung

Oberschwingungsbelastung bei Interaktion von Lade- und Photovoltaiksystemen

verfasst von: Dipl.-Ing. Andreas E. Neuhold, Dipl.-Ing. Michael Oberhofer

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 1/2017

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Auszug

Die Anzahl von in das Stromnetz integrierten Photovoltaiksystemen wächst stetig. Das Bestreben der Regierungen europäischer Länder und der EU, die Anzahl batterielektrischer und Hybridfahrzeuge zu erhöhen, führt zur Frage, wie sich die Ladesysteme von Fahrzeugen und Photovoltaiksystemen verhalten. Das Hauptaugenmerk bei dieser Untersuchung liegt dabei bei den Oberschwingungsströmen, wie Dewetron beschreibt. …
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Literatur
[1]
Electromagnetic compatibility (EMC), Teil 4 bis 7: Testing measurement techniques — General guide on harmonics and interharmonics measurements and instrumentation for power supply systems and equipment connected thereto IEC 61000-4-7: 2002 +A1: 2008
[2]
Electromagnetic compatibility (EMC), Teil 3 bis 2, Limits for harmonic current emissions (equipment input current ≤16A per phase), IEC 61000-3-2:2005+A1:2008+A2:2009
[3]
Electromagnetic compatibility (EMC), Teil 3 bis 12: Limits for harmonic currents produced by equipment connected to public low-voltage systems with input current >16A and ≤75A per phase, IEC 61000-3-12:2011
[4]
Müller, S.; Collin, A., J.: Characterisation of Harmonic Interactions between Electric Vehicle Battery Chargers and PV Inverters, IEEE, 2014, Aurora Gil-de-Castro, Rönnberg, S., K.: A study about harmonic interaction between devices, IEEE, 2014
Metadaten
Titel
Oberschwingungsbelastung bei Interaktion von Lade- und Photovoltaiksystemen
verfasst von
Dipl.-Ing. Andreas E. Neuhold
Dipl.-Ing. Michael Oberhofer
Publikationsdatum
01.02.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 1/2017
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-016-0116-5

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