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2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

Potentiale des Automated Valet Parking für die Verkehrsinfrastruktur des ruhenden Verkehrs

verfasst von : Tom Höppner, Maximilian Schlachte, Elena Queck

Erschienen in: Next Chapter in Mobility

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Das Potenzial des Automated Valet Parking (AVP) für die Verkehrsinfrastruktur des ruhenden Verkehrs wird in diesem Beitrag detailliert untersucht. AVP ermöglicht das vollständig automatisierte Parken in abgeschlossenen Anlagen, ohne dass der Fahrer anwesend sein muss. Dies erfordert spezielle Sensorik und Kommunikationstechnik zwischen Fahrzeug und Infrastruktur. Der Beitrag analysiert, wie AVP die Effizienz und Kapazität von Parkanlagen steigern kann, und untersucht verschiedene Strategien zur Organisation und Steuerung von automatisierten Fahrzeugen. Besonders interessant sind die vorgestellten Simulationen, die die Auswirkungen von AVP auf Verkehrsabläufe und die Nutzung von Parkflächen untersuchen. Die Ergebnisse zeigen, dass AVP erhebliche Vorteile bieten kann, aber auch Herausforderungen wie Umparkvorgänge und die Notwendigkeit intelligenter Betriebsstrategien mit sich bringt. Der Beitrag schließt mit einem Ausblick auf die weiteren Forschungsbedarfe und die Potenziale für zukünftige Betriebsszenarien.

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Metadaten
Titel
Potentiale des Automated Valet Parking für die Verkehrsinfrastruktur des ruhenden Verkehrs
verfasst von
Tom Höppner
Maximilian Schlachte
Elena Queck
Copyright-Jahr
2024
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-42647-7_46