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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 7-8/2016

01.07.2016 | Titelthema

Potenzial der CNG-Direkteinblasung für Downsizingmotoren

verfasst von: Prof. Dr. Peter Hofmann, Dr. Thomas Hofherr, Dr.-Ing. Guy Hoffmann, Jean-Francois Preuhs, M. Sc.

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 7-8/2016

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Auszug

Höhere Stückzahlen an Erdgasfahrzeugen würden neben ökologischen Vorteilen die wesentlich leichtere Einhaltung der künftigen Flottenverbrauchsvorgaben erlauben. Mit der Direkteinblasung lassen sich ein deutlich besserer Low-End-Torque-Verlauf und damit ein dynamischeres Fahrverhalten realisieren. Das zeigen das Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik an der TU Wien und Delphi anhand eines Dreizylindermotors auf. Bei CNG-Fahrzeugen soll damit der Sprung zu mehr Fahrspaß und Beliebtheit gelingen. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Fürhapter, A.; Rössler, K.; Schüle, H.; Höge, M.: Potenziale von CNG-Direkteinblasung im PKW Antrieb. 5. Tagung Gasfahrzeuge — Die Alternative zur E-Mobilität?, Berlin, 2010 Fürhapter, A.; Rössler, K.; Schüle, H.; Höge, M.: Potenziale von CNG-Direkteinblasung im PKW Antrieb. 5. Tagung Gasfahrzeuge — Die Alternative zur E-Mobilität?, Berlin, 2010
[2]
Zurück zum Zitat Fritz, W.; Kampelmühler, F.; Hofmann, P.; Steffan, R.: 49 g CO2/km — Ein modernes, effizientes, minimalistisches Lifestyle Fahrzeug. 24. Internationale AVL-Tagung Motor und Umwelt, Graz, 2012 Fritz, W.; Kampelmühler, F.; Hofmann, P.; Steffan, R.: 49 g CO2/km — Ein modernes, effizientes, minimalistisches Lifestyle Fahrzeug. 24. Internationale AVL-Tagung Motor und Umwelt, Graz, 2012
[3]
Zurück zum Zitat Hofmann, P.; Hofherr, T.; Damböck, M.; Fritz, W.; Kampelmühler, F.: Der CULT Antrieb: Hocheffizienter CNG Motor mit Direkteinblasung. 34. Internationales Wiener Motorensymposium, 2013 Hofmann, P.; Hofherr, T.; Damböck, M.; Fritz, W.; Kampelmühler, F.: Der CULT Antrieb: Hocheffizienter CNG Motor mit Direkteinblasung. 34. Internationales Wiener Motorensymposium, 2013
[4]
Zurück zum Zitat Rößler, K.; Otto, F.; Preuhs, J-F.; Farah, P.: Direct Injection of Natural Gas for Passenger Cars — Prospects and Challenges. 7. IAV-Konferenz Gasfahrzeuge, Potsdam, 2012 Rößler, K.; Otto, F.; Preuhs, J-F.; Farah, P.: Direct Injection of Natural Gas for Passenger Cars — Prospects and Challenges. 7. IAV-Konferenz Gasfahrzeuge, Potsdam, 2012
[5]
Zurück zum Zitat Husted, H.; Karl, G.; Schilling, S.; Weber, C.: Direct Injection of CNG for Driving Performance with Low CO2, 23. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 2015 Husted, H.; Karl, G.; Schilling, S.; Weber, C.: Direct Injection of CNG for Driving Performance with Low CO2, 23. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 2015
[6]
Zurück zum Zitat Friedrich, C.; Grebe, U.D.: Effiziente Ottomotoren durch Erdgas und Aufladung. 9. Tagung Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Graz, 2003 Friedrich, C.; Grebe, U.D.: Effiziente Ottomotoren durch Erdgas und Aufladung. 9. Tagung Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Graz, 2003
[7]
Zurück zum Zitat Hofherr, T.: Potenzialbetrachtung effizienzsteigender Maßnahmen sowie Abgasnachbehandlungsmöglichkeiten eines direkteinblasenden Erdgasmotors für die PKW-Anwendung. Wien, Technische Universität, Dissertation, 2015 Hofherr, T.: Potenzialbetrachtung effizienzsteigender Maßnahmen sowie Abgasnachbehandlungsmöglichkeiten eines direkteinblasenden Erdgasmotors für die PKW-Anwendung. Wien, Technische Universität, Dissertation, 2015
Metadaten
Titel
Potenzial der CNG-Direkteinblasung für Downsizingmotoren
verfasst von
Prof. Dr. Peter Hofmann
Dr. Thomas Hofherr
Dr.-Ing. Guy Hoffmann
Jean-Francois Preuhs, M. Sc.
Publikationsdatum
01.07.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 7-8/2016
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-016-0064-x

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