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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 1/2017

01.01.2017 | Forschung

Prüfstandsbasierte Vorbedatung von Lenksystemen

verfasst von: Christoph Nippold, Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay, Dr.-Ing. Roman Henze

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2017

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Auszug

Die prüfstandsbasierte Vorbedatung von Lenksystemen bietet ein hohes Potenzial, den zukünftigen Abstimmungsprozess eines Lenksystems zu verkürzen und den Umfang der Fahrversuche zu reduzieren. An der TU Braunschweig wurde in Kooperation mit Volkswagen hierfür eine Methodik entwickelt, mit der kleinste Änderungen in der Applikation objektiv auflösbar sind. …
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Literatur
[1]
Alvermann, G.: Virtuelle Getriebeabstimmung. Braunschweig, Technische Universität, Dissertation, 2009
[2]
Hagerodt, A.: Automatisierte Optimierung des Schaltkomforts von Automatikgetrieben. Braunschweig, Technische Universität, Dissertation, 2003
[3]
Böhl, J.: Effiziente Abstimmung von Automatikgetrieben. Braunschweig, Technische Universität, Dissertation, 2007
[4]
Koegeler, H.-M.; et al.: DGI-Engine Calibration, Using New Methodology with Cameo. SAE Technical Paper 2001-24-0012, 2001
[5]
Isermann, R.; Hafner, M.; Schüler, M.: Einsatz schneller neuronaler Netze zur modellbasierten Optimierung von Verbrennungsmotoren. In: MTZ 61 (2000), Nr. 10, S. 704—711
[6]
Nippold, C.; Küçükay, F.; Henze, R.: Analysis and application of steering systems on a steering test bench. In: Automotive and Engine Technology (2016), S. 1—11
Metadaten
Titel
Prüfstandsbasierte Vorbedatung von Lenksystemen
verfasst von
Christoph Nippold
Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay
Dr.-Ing. Roman Henze
Publikationsdatum
01.01.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 1/2017
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-016-0152-8

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