Der Trend weg vom haptischen Feedback, hin zu berührungsempfindlichen Bildschirmen ist für die Interaktion im Fahrzeug nicht der Weisheit letzter Schluss. Sind einzelne, losgelöste Interaktionen noch sicher, treibt die Kombination aus Hunderten Funktionen die Komplexität drastisch in die Höhe. Die Folge der Hyper-Digitalität: Dem Fahrer entgleitet zunehmend die Kontrolle. Etwa wenn das Bedienen des Navigationssystems rund 48 s dauert. Mit computergestützter Aufmerksamkeitserkennung und künstlicher Intelligenz will die Automobilbranche nun gegensteuern. …