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Erschienen in:

2014 | OriginalPaper | Buchkapitel

Stator Vane-Based Active Control of Turbofan Engine Noise

verfasst von : I. Vinogradov, Y. Zhou

Erschienen in: Fluid-Structure-Sound Interactions and Control

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Abstract

Active control of rotor–stator interaction noise is studied numerically based on the surface oscillation of stator vanes. The problem is formulated in terms of 3D Euler equations linearized around uniform steady flow. Governing equations are solved with an explicit numerical technique based on a high-order approximation of spacial derivatives. It is found that the acoustic response with actuation on the suction side of the vanes differs considerably from that on the pressure side. The noise radiation also exhibits a strong dependence on the actuation frequency and position on the vane. Noise reduction of up to 80 % can be achieved.

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Titel: Stator Vane-Based Active Control of Turbofan Engine Noise
verfasst von: I. Vinogradov
Y. Zhou
Verlag: Springer Berlin Heidelberg
Buch: Fluid-Structure-Sound Interactions and Control
Print ISBN: 978-3-642-40370-5

Electronic ISBN: 978-3-642-40371-2

Copyright-Jahr: 2014
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-40371-2_36

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