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2023 | OriginalPaper | Buchkapitel

Studie über die Tribologie von Reibmaterialien für Bremsbeläge bei niedrigen Drücken: Kopplung mit Graugussscheiben vs. Hartbeschichtungen

verfasst von : A. Sin, U. Passarelli, C. Di Giovanni, S. Balestra, V. Iodice

Erschienen in: XL. Internationales μ-Symposium 2023 Bremsen-Fachtagung

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Die Automobilhersteller suchen nach verschiedenen Lösungen um den Emissionsfaktor für Verbrennungsmotoren zu senken, die die EU 7-Verordnung erfüllen sollen. Eine dieser Lösungen bezieht sich auf die Technologie der hartmetallbeschichteten Bremsscheiben in Kombination mit speziellen stahlarmen Reibmaterialien (LS), um die vom EU-Markt geforderten Hochleistungsbremsen zu erhalten. Ziel dieser Studie ist es, die unterschiedliche c.o.f.-Entwicklung zwischen einer Graugussbremsscheibe und einer beschichteten Bremsscheibe zu untersuchen. Die Schlussfolgerung wird zeigen, wie wichtig es ist, neue Reibmaterialformeln für beschichtete Bremsscheiben zu entwickeln, um alle Anforderungen an Emissionen und Leistung zu erfüllen.

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Metadaten
Titel
Studie über die Tribologie von Reibmaterialien für Bremsbeläge bei niedrigen Drücken: Kopplung mit Graugussscheiben vs. Hartbeschichtungen
verfasst von
A. Sin
U. Passarelli
C. Di Giovanni
S. Balestra
V. Iodice
Copyright-Jahr
2023
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-68167-1_5

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