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Switching-Aware Dynamic Control Path Planning for Software Defined Large-Scale LEO Satellite Networks with GEO Controllers

  • 2021
  • OriginalPaper
  • Buchkapitel
Erschienen in:

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Abstract

Dieses Kapitel befasst sich mit dem innovativen Design von softwaredefinierten großen LEO-Satellitennetzwerken mit begrenzten GEO-Controllern und konzentriert sich auf die kritische Frage der schaltungsbewussten Planung dynamischer Steuerungspfade. Die Autoren schlagen ein umfassendes Schema vor, um die häufigen Unterbrechungen und Wiederverbindungen der schichtübergreifenden Verbindungen zwischen LEO- und GEO-Satelliten zu bewältigen. Sie führen einen TimeSelection-Mechanismus zur Optimierung der Schaltzeiten und einen AnchorSelection-Mechanismus zur Berechnung von Kontrollpfaden ein, wodurch minimale Verzögerungen der Kontrollpfade und eine ausgewogene Lastverteilung zwischen den GEO-Steuerungen gewährleistet sind. Das Kapitel stellt auch einen diskreten, auf der Optimierung von Partikelschwärmen basierenden Algorithmus, AS-PSO, vor, um das komplexe Problem der Auswahl geeigneter Anker zu lösen. Simulationsergebnisse zeigen die Effektivität des vorgeschlagenen Systems bei der Verringerung von Verzögerungen bei der Steuerung und der Erreichung eines optimalen Lastausgleichs. Dieses Kapitel ist ein Pflichtlektüre für Fachleute, die innovative Lösungen für das Management und die Optimierung von Satellitennetzwerken suchen.

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Titel
Switching-Aware Dynamic Control Path Planning for Software Defined Large-Scale LEO Satellite Networks with GEO Controllers
Verfasst von
Tingting Zhang
Fan Bai
Tao Dong
Jie Yin
Zhihui Liu
Yuwei Su
Copyright-Jahr
2021
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-030-69069-4_13
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    Bildnachweise
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