2018 | OriginalPaper | Buchkapitel
Symmetrische Formhonung in den neuen BMW 3- und 4-Zylinder- Ottomotoren
verfasst von : Andre Merkle, Bernhard Huber, Thilo Spitznagel
Erschienen in: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Die zunehmend strenger werdenden gesetzlichen Rahmenbedingungen hinsichtlich CO2-Emissionen erfordern eine kontinuierliche Steigerung des Wirkungsgrades von Verbrennungsmotoren. Ein zentraler Baustein zur Erreichung dieses Zieles liegt in der Verringerung der innermotorischen mechanischen Verluste (Reibung).