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01.06.2015 | Forschung | Ausgabe 6/2015

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 6/2015

Synthetische Fahrzyklen im Triebstrangerprobungsprozess

Zeitschrift:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift > Ausgabe 6/2015
Autoren:
Dipl.-Ing. Michael Friedmann, Dr.-Ing. Hans-Peter Kollmeier, Dr.-Ing. Jörg Gindele, Dipl.-Ing. Jochen Martin Schmid
Die Verschärfung des Entwicklungsprozesses hinsichtlich kürzerer Entwicklungszeiten und Kosteneinsparungen bei gleichzeitig steigender Anzahl an Produktmerkmalen führt zu neuen Herausforderungen bei der Absicherung von Fahrzeugkomponenten. Zu berücksichtigen sind dabei die Zuverlässigkeitsanforderung im Kundeneinsatz in Kombination mit der gesetzlich geforderten Produkthaftung sowie eine Reduzierung der Garantie- und Kulanzkosten. Um die Antriebsstrangkomponenten zeit- und kosteneffizient und unter Aspekten des Leichtbaus auslegen und erproben zu können, sind möglichst genaue Informationen über deren Belastung unter realen Nutzungsszenarien notwendig. Die Projektgruppe Neue Antriebssysteme (NAS) des Fraunhofer ICT entwickelte in Zusammenarbeit mit Mercedes-AMG eine Methodik, kundenrepräsentative Prüfprofile aus Realfahrdaten abzuleiten. ...

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