The Capacity Model of Urban Multimode Transportation Network Based on Conbined Travel Mode

Dieses Kapitel vertieft sich in das Capacity Model of Urban Multimode Transportation Network und betont die Bedeutung der Kapazitätsmodellierung in der Planung von Stadt- und Transportsystemen. Es fasst bestehende Entwurfsmethoden zusammen, einschließlich der Zeit-Raum-Verbrauchsmethode, der Cut-Set-Methode und der nichtlinearen Programmierung auf zwei Ebenen. Der Aufsatz stellt einen neuartigen Ansatz vor, der städtische multimodale Verkehrsnetze in ein Supernetzwerk verwandelt und die Kapazität aus der Perspektive kombinierter Reisemodi bewertet. Das vorgeschlagene zweistufige Programmiermodell und der heuristische Algorithmus bieten eine ausgeklügelte Lösung zur Optimierung der Netzwerkkapazität unter Berücksichtigung von Faktoren wie Reisezeit, wirtschaftlichen Kosten und Komfort. Das Kapitel enthält auch ein numerisches Beispiel, das die Anwendung des Modells veranschaulicht und potenzielle Engpässe im Netzwerk aufzeigt. Dieses Kapitel befasst sich mit den Beschränkungen früherer Studien und bietet einen präziseren und praktischeren Ansatz, wodurch ein bedeutender Beitrag zur städtischen Verkehrsplanung geleistet wird.