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The Hansen Report

On Automotive Electronics

  • 01.04.2023
  • The Hansen Report
Erschienen in:

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Auszug

Der Beitrag untersucht die aktuellen Herausforderungen und Entwicklungen in der Branche der selbstfahrenden Fahrzeuge. Es wird dargelegt, dass die Entwicklung und Finanzierung von selbstfahrenden Autos schwieriger und teurer als erwartet ist, was zu einer Verlagerung des Fokus auf Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) und Elektrofahrzeuge führt. Carmaker haben ihre selbstfahrenden Projekte zurückgefahren und konzentrieren sich auf den Aufbau eigener Softwareentwicklungsabteilungen. Trotz der hohen Kosten für die notwendige Technologie, wie Lidar-Sensoren und Hochleistungscomputer, wird das Geschäftsmodell von Robotaxis als vielversprechend angesehen, da die Fahrpreise unter denen von Bussen oder U-Bahnen liegen sollen. Dennoch stehen auch Robotaxis-Entwickler vor Herausforderungen, wie die Entlassungen bei Waymo und Motional zeigen. Der Beitrag analysiert die strategischen Verschiebungen und die Notwendigkeit, neue Geschäftsmodelle zu entwickeln, um in der Branche der selbstfahrenden Fahrzeuge zu überleben.

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Titel
The Hansen Report
On Automotive Electronics
Verfasst von
Paul Hansen
Publikationsdatum
01.04.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 3-4/2023
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-023-1449-5
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG