Zum Inhalt

Erweiterte Suche

Ergebnisvorschau für Ihre aktuellen Suchbegriffe: 0

Suchoperatoren:

Sie können Operatoren mit Ihrer Suchanfrage kombinieren, um diese noch präziser einzugrenzen. Klicken Sie auf den Suchoperator, um eine Erklärung seiner Funktionsweise anzuzeigen.
Findet Dokumente mit genau dieser Wortgruppe in exakt dieser Schreibweise und Reihenfolge (z.B. "employer branding").
Findet Dokumente, in denen beide Begriffe zusammen vorkommen (z.B. vertrieb UND bonus).
Findet Dokumente, in denen einer der beiden oder beide Begriffe vorkommen (z.B. porsche OR volkswagen).
Findet Dokumente, in denen alle Begriffe vorkommen. Das Leerzeichen wird als UND interpretiert (z.B. mensch roboter alltag).
Findet Dokumente, in denen der Begriff nach NOT nicht vorkommt (z.B. ford NOT "harrison ford").
Findet Dokumente, in denen der gesuchte Begriff mehr als n mal vorkommt. n steht für eine beliebige Anzahl (z.B. COUNT(getriebe)>8).
Findet Dokumente, in denen beide Begriffe in beliebiger Reihenfolge innerhalb von maximal n Worten zueinander stehen. Empfehlung: Wählen Sie zwischen 15 und 30 als maximale Wortanzahl (z.B. NEAR(hybrid, antrieb, 20)).
Findet Dokumente, in denen der Begriff in Wortvarianten vorkommt, wobei diese VOR, HINTER oder VOR und HINTER dem Suchbegriff anschließen können (z.B., leichtbau*, *leichtbau, *leichtbau*).
Findet Dokumente mit dem Suchbegriff in verschiedenen Schreibweisen. Das ? steht für eine einzige Stelle (z.B. organi?ation).
Sonderzeichen werden als UND interpretiert (z.B. Mann + Hummel).

Semantische Suche

powered by (Link öffnet in neuem Fenster)
loading …
Anmelden
Nach oben

The International Responsibility of States for AI-enabled Space Activities

  • 2025
  • Buch
Verfasst von
Stefan-Michael Wedenig
Buchreihe
Space Regulations Library
Verlag
Springer Nature Switzerland
Enthalten in
Springer Professional "Wirtschaft+Technik"
Springer Professional "Wirtschaft"
insite
SUCHEN

Über dieses Buch

Künstliche Intelligenz (KI) hat unseren Alltag durchdrungen. Was einst ausschließlich eine menschliche Aufgabe war, wurde nun von der KI übernommen. Sei es Kreditkartenfreigaben, Kundenbetreuung, Finanztransaktionen, medizinische Bildgebung oder Softwareentwicklung, hinter den Kulissen wird künstliche Intelligenz eingesetzt. Der Weltraum, der traditionell immer zu den am weitesten entwickelten Bereichen zählt, blieb nicht lange unberührt, und Raumfahrtanwendungen setzen zunehmend auf künstliche Intelligenz. Diese zunehmende Nutzung führt jedoch auch zu einer Unzahl von rechtlichen Fragen, insbesondere zur Frage der Verantwortung und Haftung gemäß Artikel VI und Artikel VII des Weltraumvertrages und des Haftungsübereinkommens. Unsere Rechtsnormen, mögen sie nationaler oder internationaler Natur sein, basieren letztlich auf menschlichem Verhalten und funktionieren bei Anwendung auf künstliche Intelligenz möglicherweise nicht. Sollte es zu Schäden durch ein künstlich erzeugtes Weltraumobjekt kommen, erweist es sich als schwierig, die Verantwortung des entsprechenden Vertragsstaates gemäß Artikel VI des Weltraumvertrages oder die Haftung des Abschussstaates zu beurteilen. Während sich die Rechtsliteratur primär mit inländischen Rechtsfragen beschäftigt, die sich aus der Nutzung künstlicher Intelligenz ergeben, fehlt eine eingehende Analyse der Verantwortung und Haftung des Staates für KI-gestützte Weltraumaktivitäten. In der Rechtsliteratur des Weltraums wird eine Sichtweise stark befürwortet, die die Schaffung eines neuen "harten Gesetzes" in Form neuer verbindlicher Rechtsinstrumente oder die Änderung bestehender Gesetze befürwortet. Suggestions de lege ferenda werden häufig von Autoren herangezogen. Angesichts der inhärenten Schwierigkeit, neue Gesetze zu schaffen oder bestehende Rechtsinstrumente zu ändern, schlägt dieses Buch vor, einen Blick auf die lex lata zu werfen und argumentiert, dass die bestehenden Rechtsnormen der staatlichen Verantwortung, der Haftung und des Vertragsrechts ausreichen, um die Verantwortung der Staaten für ihre durch künstliche Intelligenz ermöglichten Aktivitäten zu regeln. Die vorliegende Forschung betrachtet diese Fragen aus der Perspektive des Völkerrechts und schlägt eine Lösung innerhalb der lex lata vor.
Mit KI übersetzt

Inhaltsverzeichnis

Frontmatter
Chapter 1. Introduction
Abstract
This introductory chapter provides the reader with a basic understanding of AI and place this AI in the wider legal arena of space law and introduces the legal framework of space law which is, in turn, embedded in general international law.
Stefan-Michael Wedenig
Chapter 2. Non-Contractual Liability
Abstract
This chapter discusses fault, negligence and the reasonable person test contained within. We will build upon the observations of Chap. 1 and discuss how AI challenges our current understanding of fault. This will enable us to make the necessary subsequent step towards public international law and space law. The second part of this chapter will therefore look at the fault standard contained in the Liability Convention and the Outer Space Treaty. As there is no internationally accepted definition of fault in international law, we ought to investigate the question as to how fault in international law should be understood. In part three, this chapter will therefore try to explore how other international treaties deal with fault and argue that negligence is generally seen as one way to establish fault in domestic law and is a central element in many jurisdictions. The author therefore argues that it constitutes a general principle of law recognised by nations. This in turn will then allow us look towards public international law and space law and conclude with outlining the challenges that AI poses to our understanding of fault and how it could lead to the undesired consequences that a State might escape liability altogether under space law for damage in outer space when employing AI for their space applications.
Stefan-Michael Wedenig
Chapter 3. The Liability of the Launching State Under the Outer Space Treaty and the Liability Convention
Abstract
The previous two chapters laid the groundwork for our subsequent academic discourse. Building on this, this Chapter will look at the liability of the launching State under the Outer Space Treaty and the Liability Convention in more detail. This chapter will first provide the reader with a comprehensive overview of the liability regime that governs space law before critically examining whether Article VII of the Outer Space Treaty and the Liability Convention are adequate to govern advanced and emerging AI. It will conclude by arguing that Article VII of the Outer Space Treaty and the Liability Convention are not entirely suitable to address liability issues arising from the use of AI in all cases and highlight the problems that this can cause.
Stefan-Michael Wedenig
Chapter 4. State Responsibility for AI-enabled Space Activities
Abstract
This chapter looks at the question of whether there exists a hierarchy in the sources of international law and argues that there is none. Afterwards, we will turn our focus towards whether our issue is in fact a question of a conflict of laws. Lastly, the chapter will then assess the viability of utilising the norms of general international law to address damages arising from the use of AI in space activities. In this regard, the author will look at the responsibility of States, as well as the liability of States for injurious consequences not prohibited by law to find and propose a suitable solution within the norms of public international law.
Stefan-Michael Wedenig
Chapter 5. Conclusion
Abstract
The conclusion will serve as a stepping stone to bring the arguments together and propose a viable way forward. This chapter will therefore look at our hypothesis, briefly recapitulate the essential arguments of each chapter and answer the research questions asked at the beginning of this book. This chapter will make three viable proposals for a way forward, including a solution within the current lex lata of public international law, which is the preferred approach, that can be sufficient to address liability and responsibility issues arising from the use of AI in space activities, and more broadly in general international law.
Stefan-Michael Wedenig
Titel
The International Responsibility of States for AI-enabled Space Activities
Verfasst von
Stefan-Michael Wedenig
Copyright-Jahr
2025
Electronic ISBN
978-3-032-09506-0
Print ISBN
978-3-032-09505-3
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-032-09506-0

Die PDF-Dateien dieses Buches wurden gemäß dem PDF/UA-1-Standard erstellt, um die Barrierefreiheit zu verbessern. Dazu gehören Bildschirmlesegeräte, beschriebene nicht-textuelle Inhalte (Bilder, Grafiken), Lesezeichen für eine einfache Navigation, tastaturfreundliche Links und Formulare sowie durchsuchbarer und auswählbarer Text. Wir sind uns der Bedeutung von Barrierefreiheit bewusst und freuen uns über Anfragen zur Barrierefreiheit unserer Produkte. Bei Fragen oder Bedarf an Barrierefreiheit kontaktieren Sie uns bitte unter accessibilitysupport@springernature.com.