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01.11.2017 | Development | Ausgabe 11/2017

MTZ worldwide 11/2017

The New Nissan VC-Turbo with Variable Compression Ratio

Zeitschrift:
MTZ worldwide > Ausgabe 11/2017
Autoren:
Shinichi Kiga, Katsuya Moteki, Shuji Kojima
Nissan has been working on variable compression ratio (VCR) technology for more than 20 years and has now successfully applied this technology to a mass-production engine for the first time. The VC-Turbo uses a multi-link mechanism to change the top and bottom dead centre positions, thereby allowing the compression ratio to be continuously changed. The 2.0-l four-cylinder engine produces a maximum of 200 kW and 390 Nm. ...

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