2020 | OriginalPaper | Buchkapitel
Theoretische Grundlagen
verfasst von : Sebastian Rogowski
Erschienen in: Simulation der Dauerfestigkeit einer autofrettierten Kraftstoffverteilerleiste
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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In dieser Arbeit wird mit einem FEM-Modell plastische Verformung berechnet. Dementsprechend ist für die Berechnung des Autofrettageprozesses der Kraftstoffverteilerleiste eine Formulierung des Spannungs-Dehnungs-Verhaltens im Rahmen der kontinuumsmechanischen Plastizitätstheorie notwendig. Diese Formulierung wird in Form eines Verfestigungsmodells durchgeführt.