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ATZelectronics worldwide
Erschienen in: ATZelectronics worldwide 5/2017

01.10.2017 | Cover Story

Thermal management for more efficient electric cars

verfasst von: Dipl.-Ing. (FH) Klaus Wolff, Dipl.-Ing Daniel Perak, Dipl.-Ing. David Hemkemeyer, Carsten Wulff, M.Sc.

Erschienen in: ATZelectronics worldwide | Ausgabe 5/2017

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To investigate the effects of thermal management on the range of electric vehicles, FEV has developed and validated a full vehicle simulation model. It helps to identify energy saving potentials. …
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Literatur
[1]
Prokop, G.; Lewerenz, P.: Thermal Management — Solutions for New and Old Challenges. In: ATZworldwide 113 (2011), No. 11, pp. 4–9
[2]
Haupt, C.: Ein multiphysikalisches Simulationsmodell zur Bewertung von Antriebs- und Wärmemanagementkonzepten im Kraftfahrzeug. Munich, dissertation, 2012
[3]
Lund, C.; Maister, W.; Lange, C.; Beyer, B.: Innovation durch Co-Simulation, Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs VI. Berlin: Expert-Verlag, 2008
[4]
Strupp, N. C.; Lemke, N.: Klimatische Daten und Pkw-Nutzung: Klimadaten und Nutzungsverhalten zu Auslegung, Versuch und Simulation an Kraftfahrzeug-Kälte-/Heizanlagen in Europa, USA, China und Indien. Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V., FAT-Schriftenreihe 224, 2009
[5]
Lucas, K.: Thermodynamik: Die Grundgesetze der Energie- und Stoffumwandlungen. 5. korrigierte und erweiterte Auflage. Berlin, Heidelberg: Springer-Verlag, 2006
Metadaten
Titel
Thermal management for more efficient electric cars
verfasst von
Dipl.-Ing. (FH) Klaus Wolff
Dipl.-Ing Daniel Perak
Dipl.-Ing. David Hemkemeyer
Carsten Wulff, M.Sc.
Publikationsdatum
01.10.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelectronics worldwide / Ausgabe 5/2017
Elektronische ISSN: 2524-8804
DOI
https://doi.org/10.1007/s38314-017-0059-5

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