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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 2/2018

01.02.2018 | Entwicklung

Thermische Absicherung und Aerodynamik des BMW i8 Roadster

verfasst von: Dr.-Ing. Angelina Heft, Dipl.-Ing. (FH) Andreas Stefan Eibl, Dipl.-Ing. (FH) Reiner Tost, Prof. Dr.-Ing. Thomas Schütz

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 2/2018

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Auszug

Mit dem BMW i8 Roadster kommt 2018 der erste Hybridroadster von BMW auf den Markt elektrifizierter Pkw. Trotz vieler Gemeinsamkeiten mit dem ursprünglichen i8-Coupé setzt die neue i8-Generation auf ein überarbeitetes Kühlkonzept: Architekturbedingt wurden beim neuen i8 der Kühlluftauslass auf der Frontklappe geschlossen und die Entlüftung des Motorraums angepasst. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Schütz, T.; Klussmann, S.; Neuendorf, R.: Automobile Aerodynamik 2020. In: ATZ 118 (2016), Nr. 12, S. 54–59 Schütz, T.; Klussmann, S.; Neuendorf, R.: Automobile Aerodynamik 2020. In: ATZ 118 (2016), Nr. 12, S. 54–59
[2]
Zurück zum Zitat Schütz, T.: WLTP — On the Increased Importance of Aerodynamics and Impact on Development Procedures. In: Dokumentationsband Nr. 1, 16. Internationales Stuttgarter Symposium, Stuttgart, 2016 Schütz, T.: WLTP — On the Increased Importance of Aerodynamics and Impact on Development Procedures. In: Dokumentationsband Nr. 1, 16. Internationales Stuttgarter Symposium, Stuttgart, 2016
Metadaten
Titel
Thermische Absicherung und Aerodynamik des BMW i8 Roadster
verfasst von
Dr.-Ing. Angelina Heft
Dipl.-Ing. (FH) Andreas Stefan Eibl
Dipl.-Ing. (FH) Reiner Tost
Prof. Dr.-Ing. Thomas Schütz
Publikationsdatum
01.02.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 2/2018
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-017-0190-x

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