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Findet Dokumente, in denen beide Begriffe in beliebiger Reihenfolge innerhalb von maximal n Worten zueinander stehen. Empfehlung: Wählen Sie zwischen 15 und 30 als maximale Wortanzahl (z.B. NEAR(hybrid, antrieb, 20)).
Findet Dokumente, in denen der Begriff in Wortvarianten vorkommt, wobei diese VOR, HINTER oder VOR und HINTER dem Suchbegriff anschließen können (z.B., leichtbau*, *leichtbau, *leichtbau*).
Großmotoren werden in Schiffen, Land- und Baumaschinen oder für die Energieerzeugung eingesetzt. Die neuesten Trends und Entwicklungen können Sie in unserem Dossier verfolgen.
In einem Projekt soll die Produktion für Hairpin-Statoren von E-Motoren modifiziert werden, sodass künftig die Nutzung rechteckiger Hohlleiter möglich ist. Diese erlauben eine direkte Kühlung der Maschine.
Webasto hat sein "Electrical Battery Thermomanagement" vorgestellt. Das kompakte und skalierbare System wurde für Antriebsbatterien in Lkw, Transportern, Bussen und Baumaschinen entwickelt.
ZF hat für Elektrofahrzeuge einen beheizbaren Sicherheitsgurt entwickelt. In Kombination mit Lenkrad- und Sitzheizung soll der ZF Heat Belt die Reichweite im Winter deutlich verbessern können.
Mit dem Blasformen werden Kühlmittelschläuche um bis zu 30 % leichter. Propan könnte CO2 als Kältemittel in Klimaanlagen ablösen. Dafür untersucht TI Fluid Systems das Thermomanagement von E-Autos im neuen Innovation Center in Rastatt ganzheitlich.
Honeywell arbeitet mit Automobilherstellern an der Entwicklung von Wärmemanagementlösungen. Welche Vorteile das Kältemittel 1234yf dabei bietet, erläutern Rick Winick und Ryan Hulse von Honeywell im Interview.
Schaeffler hat einen neuen elektrischen Achsantrieb vorgestellt. Die sogenannte 4-in-1-E-Achse integriert neben dem Elektromotor, der Leistungselektronik und dem Getriebe auch das Thermomanagement.
Die Transformation zu rein elektrischen Pkw hat sich verlangsamt. Das Interesse an Hybridantrieben wächst dagegen in Europa und in Nordamerika. Neuentwicklungen gibt es sowohl bei Parallelhybriden als auch bei seriell-parallelen Lösungen.
Die Transformation zu rein elektrischen Pkw hat sich verlangsamt. Das Interesse an Hybridantrieben wächst dagegen in Europa und in Nordamerika. Neuentwicklungen gibt es sowohl bei Parallelhybriden als auch bei seriell-parallelen Lösungen.
Die Transformation zu rein elektrischen Pkw hat sich verlangsamt. Das Interesse an Hybridantrieben wächst dagegen in Europa und in Nordamerika. Neuentwicklungen gibt es sowohl bei Parallelhybriden als auch bei seriell-parallelen Lösungen.
Die zukünftig strengere Treibhausgas- und Emissionsgesetzgebung macht die Elektrifizierung des Antriebsstrangs notwendig. Mit den zunehmenden Fahrzeugeffizienz-Zielen erhöhen sich auch die Anforderungen an einen Verbrennungsmotor im hybriden …
Politische Richtungsentscheidungen über eine mögliche Zukunft des Verbrennungsmotors werden den Internationalen Motorenkongress am 24. und 25. Februar in Baden-Baden wesentlich prägen. Dr. Tobias Block, einer der Vortragenden beim Motorenkongress und Geschäftsführer Strategie der eFuel Alliance, beantwortet im Vorfeld unsere Fragen.
Auf dem Media Day von TI Fluid Systems im Oktober 2022 in Rastatt wird deutlich: Bei Thermomanagementsystemen und Klimaanlagen für BEVs stehen Innovationen bevor: Zum einen sind neue chemische Stoffe für Kältemittel im Gespräch, die noch umweltfreundlicher sind. Zum anderen schreitet bei Kühlmitteln die Integration weiter voran. Es werden immer mehr Elemente zu Submodulen und Modulen zusammengefasst.