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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 1/2011

01.01.2011 | Forschung

Thermodynamische Optimierungskriterien für die Zündzeitpunktabstimmung moderner Ottomotoren

verfasst von: Prof. Dr.-Ing. Dr. h. c. Helmut Tschöke, Dipl.-Ing. Matthias Schultalbers, Dr.-Ing. Wolfram Gottschalk, Dipl.-Math. Tech. Eva-Maria Huthöfer, Dipl.-Ing. Andreas Jordan

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2011

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Auszug

Motorenentwickler streben danach, den Zündzeitpunkt stets betriebspunkt- und randbedingungsabhängig optimal einzustellen. Die IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr hat zusammen mit der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg eine vielversprechende Methode zur Verbesserung der Applikationsqualität und Verringerung des Prüfstandsaufwands erarbeitet. …
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Literatur
[1]
Bargende, M.: Schwerpunkt-Kriterium und automatische Klingelerkennung. In: MTZ Motortechnische Zeitschrift 56, Nr. 10, 1995, S. 632-638
[2]
Eriksson, L.: Spark Advance Modeling and Control. Universität Linköping, Fakultät für Elektrotechnik, Dissertation, 1999
[3]
Yoon, P.: Closed-Loop Control of Spark Advance and Air-Fuel Ratio in SI Engines Using Cylinder Pressure. SAE-Paper 2000-01-0933, 2000
[4]
Röpke, K. et al.: DoE – Design of Experiments, Methoden und Anwendungen in der Motorenentwicklung. Verlag Moderne Industrie, 2005
Metadaten
Titel
Thermodynamische Optimierungskriterien für die Zündzeitpunktabstimmung moderner Ottomotoren
verfasst von
Prof. Dr.-Ing. Dr. h. c. Helmut Tschöke
Dipl.-Ing. Matthias Schultalbers
Dr.-Ing. Wolfram Gottschalk
Dipl.-Math. Tech. Eva-Maria Huthöfer
Dipl.-Ing. Andreas Jordan
Publikationsdatum
01.01.2011
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 1/2011
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1365/s35146-011-0016-4

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