Time and Energy Optimized Operating Strategies of a Digitally Connected Electric Vehicle with Fuel Cell Range Extender

Der Artikel geht der Optimierung von Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzellen-Range-Extender innerhalb digital vernetzter Verkehrssysteme nach. Sie unterstreicht den Wandel von Verbrennungsmotoren hin zu Elektroantrieben und die Rolle von Automatisierung und Digitalisierung bei der Verbesserung der Mobilität. Die Forschung konzentriert sich auf drei zentrale Optimierungsbereiche: Zielführung mit optimaler Routenplanung, Energiemanagement für effiziente Energieverteilung und vorausschauendes Energiemanagement mittels modellprädiktiver Regelstrukturen. Die Studie zeigt, wie diese integrierten Strategien Reisezeit und Energieverbrauch signifikant reduzieren können und bietet einen ganzheitlichen Ansatz, um in modernen Transportsystemen optimalen Fahrbetrieb zu erreichen.